Juin 2026
C’est encore le calme plat, rien ne se passe… Je suis consciente qu’il va falloir des mois, et certainement deux ou trois ans, pour qu’enfin il y ait un aboutissement à ce long combat contre ce chauffeur et Keolis. Je n’espère pas trop que ce délai soit plus court ; je ne peux pas me faire de faux espoirs, alors j’attends. Hier, je suis allée au cimetière et, en partant, j’ai rencontré mamounette Élisabeth qui m’a rapporté qu’elle avait parlé avec le chauffeur qui a tué Johanna… Oui, il habite à deux pas du cimetière… J’accueille ses propos avec une certaine réserve. Je ne mets pas en doute sa parole, mais il convient parfois de prendre du recul face à ce que l’on peut nous rapporter. Il lui aurait ainsi confié qu’on l’avait tenu pour responsable de la mort de ma fille. Dans quel monde vit-il ? Serait-il dans un déni complet ? Il est responsable de la mort de Johanna, et pourtant il cherche à endosser le rôle de la victime plutôt que celui du coupable, se donnant peut-être l'illusion de son innocence afin de pouvoir se regarder dans le miroir. Bien évidemment, ses propos me préoccupent profondément, dans la mesure où ils laissent entrevoir sa volonté de se soustraire à toute responsabilité, avec l’aide de son avocat. Ma fille Johanna disposait de la priorité sur cette voie, ce qui n’a pas été respecté ; le chauffeur, quant à lui, a roulé sans visibilité sans que cela ne lui cause le moindre souci… sa responsabilité semble d’ores et déjà établie, tandis que ma fille, pour sa part, a simplement fait preuve d’un excès de confiance. Ce mois-ci, il y a de nombreux articles qui sont parus sur plusieurs médias de Lyon au sujet de la possible réouverture de la rue Grenette aux voitures, ainsi que la possibilité que la rue de la République soit de nouveau envahis par les bus… Cela fera donc peut-être qu’après avoir été rue piétonne avec bus, ainsi qu’une zone 30, puis de nouveau rue piétonne sans bus, elle redevienne une zone 30… En espérant qu’elle ne redeviendra pas une rue piétonne. Il est évident que la Ville et Métropole de Lyon devront faire qu’elle soit une rue apaisée et non une rue de tout les dangers. Je reviendrai en parler ici dans ce troisième tome au fur et à mesure des articles et des décisions. Je veux que mon livre reste le plus précis possible. C’est une de mes missions.
Ce matin, j’ai échangé avec un conducteur de la ligne que j’emprunte pour me rendre au travail lorsque je n’effectue pas le trajet à pied. Oui, il m’a reconnue l’autre fois, et depuis nous discutons ; de plus, il est de mon côté, lui. Il m’a donc rapporté qu’il était aberrant que le chauffeur qui a tué Johanna puisse encore conduire sur la même ligne… La C3... Oui, je lui ai appris cela, car il ne le savait pas. En effet, c'est ce que l'on m'a rapporté il y a quelques mois de cela. De son côté, il m’a indiqué qu’un chauffeur de chez Keolis avait été licencié en raison de sa consommation de drogue. Il ne comprend pas pourquoi que celui qui donne la mort faute à des erreurs de conduite puisse avoir le droit de reconduire… il en a vraiment été choqué. Il m’a également fait part de son appréciation pour mon blog, indiquant qu’il en avait parcouru une partie du contenu, après que je lui eus remis ma carte de visite. Il a aussi tenu à souligner ma force de caractère, se demandant comment il s’en serait sorti s’il avait été à ma place. Je lui ai répondu que je n'avais pas d’autre option, sous peine de leur laisser la victoire. Il est réconfortant de croiser des personnes qui perçoivent clairement les torts qui m’ont été causés et ceux que l’on continue de m’infliger. Hier après-midi, j’ai pris la décision d’adresser un courriel à mon avocat, où je lui ai aussi notifié que je n’allais pas bien...
La couverture du tome 3
